Millau Viaduct – cây cầu cao nhất thế giới tại Pháp

Millau Viaduct – cây cầu cao nhất thế giới tại Pháp

Cây cầu cạn Millau là loại cầu dây văng bắc qua thung lũng của sông Tarn gần thị trấn Millau ở miền Nam nước Pháp. Nó được thiết kế  bởi kỹ sư kết cấu người Pháp Michel Virlogeux và kiến ​​trúc sư người Anh Norman Foster, hiện được xem là cây cầu cao nhất thế giới với một trong những trụ cầu cao đến 343,0 mét tính từ nền. Nó cũng là cây cầu có bề mặt lưu thông cao thứ 12 trên thế giới với khoảng cách 270 mét từ mặt cầu đến thung lũng bên dưới. Chiều dài của cầu là 2.460 mét, một công trình kiến ​​trúc tuyệt đẹp hài hòa với cảnh quan thiên nhiên tại đây.

Cây cầu được khánh thành vào năm 2004 nối liền trục đường A75 từ thủ đô Paris ở phía Bắc đến Perpignan ở miền Nam. Cầu cạn Millau là thành quả 17 năm của những ý tưởng, đề xuất, thiết kế kết , sự lao động miệt mài của hàng ngàn công nhân trên suốt 37 dặm đường đi qua khu vực. Quan trọng hơn, nó đã nối liền các cung đường nước Pháp.

Các kế hoạch đầu tiên được thảo luận vào các năm 1987 và tháng 10 năm 1991, và sau đó đưa ra quyết định thực hiện xây dựng một cây cầu vượt bên trên sông Tarn. Cuối năm 2001, viên đá đầu tiên đã được đặt. Đến mùa xuân năm 2002, trụ cầu đầu tiên của cầu cạn Millau được đã được lắp đặt vào vị trí. Đồng thời, các điểm neo cột đã sẳn sàng. Một vài tuần sau việc đào đắp đã hoàn tất. Mười hai tháng sau khi thi công, trụ cầu đầu tiên “P2” cao hơn 100 mét được đặt vào vị trí. Một năm sau đó, vào ngày 09 tháng 12 năm 2003, công việc đúc bê tông đã hoàn tất đúng thời gian đã thiết lập kỷ lục trụ cầu cao nhất thế giới 245,6 mét vào thời điểm đó.

Các công việc trên sàn thép bề mặt cầu được bắt đầu vào mùa hè năm 2002, vào ngày 25 tháng 3 năm 2003, nhịp cầu dài 170 mét đầu tiên được lắp đặt . Mười bảy cái khác được hoàn tất theo tiến độ trung bình  bốn tuần một nhịp. Ngày 28 tháng 5 2004,  lễ hợp long chính thức nối hai đầu cầu bắc nam. Ngày 28 Tháng 5 năm 2004, chính xác vào lúc 2:12 pm, các con đường lưu thông chính thức nối nhau trên mặt cầu cao hơn 270 mét bên trên dòng sông Tarn.

Những công việc còn lại nhanh chóng hoàn tất. Đến cuối tháng 9 năm 2004, các công trình thi công trên mặt cầu đã được kết thúc. Và vào ngày 16 tháng 12, 2004, lượng lưu thông đầu tiên được phép qua cầu cạn Millau.

Chi phí xây dựng cầu lên đến 394 triệu €, với một trạm thu phí 6 km về phía Bắc được xây dựng thêm với chi phí phát sinh hơn € 20 triệu. Nhà đầu tư xây dựng Eiffage được quyền thu phí sử dụng lên đến 75 năm cho việc hoàn vốn kết thúc vào năm 2080. Tuy nhiên, nếu mọi việc thu phi thuận lợi, chính phủ Pháp có thể nắm quyền kiểm soát  cầu  vào năm 2044.

Dự án cầu cạn Milau đã tiêu tốn 127.000 mét khối bê tông, 19.000 tấn thép cho đúc bê tông và 5.000 tấn thép  cho các kết cấu trợ lực như các dây cáp và dây văng.
Error: the communication with Picasa Web Albums didn’t go as expected. Here’s what Picasa Web Albums said:





404. That’s an error.

The requested URL /data/feed/api/user/105019697110407738154/album/MillauViaductFranceTheTallestBridgeInTheWorld?kind=photo&authkey=Gv1sRgCNPjtamYvrLxqgE was not found on this server. That’s all we know.

Comments

comments

Leave a Reply